航空巨头巴西航空工业公司(Embraer)公布了其对未来航空旅行的大胆设想，提出了世界上第一架人工智能客机的概念，消除了对人类飞行员的需求。

在佛罗里达州奥兰多举行的美国公务航空协会(National Business Aviation Association)活动上，这款未来派飞机的设计承诺提供完全自主的飞行体验，让乘客一窥人工智能在航空领域的潜力。

巴西航空工业公司的新概念以三个不同区域的客舱为特色，包括一个前部休息室，如果乘客愿意，甚至可以选择坐在驾驶舱里。

飞机的设计还包括集成触摸屏的窗口，增加了其先进的用户友好界面。

https://www.instagram.com/luxuryplug.co/p/DAxkeLhKkkQ/

巴西航空工业公司表示，人工智能将控制飞机的操作，完全取代传统飞行员的角色。

巴西航空工业公司在一份声明中表示:“可持续发展是这一概念的核心。”该公司强调了其绿色技术推进系统，该系统可以基于可持续航空燃料(SAF)、电气化或氢动力。

尽管该公司尚未承诺制造人工智能飞机，但提出这一概念是为了激励航空业在不久的将来探索可能的边界。

巴西航空工业公司澄清说:“自最初的想法发布以来，这款飞机一直没有积极投入研发。”该公司补充说，展示该设计的目的是激发该领域的创新思维。

商业航空公司和军事航空公司已经开始探索人工智能驱动的技术，但引入全自动飞机仍然是一个重大的技术挑战。

其他航空公司也在探索类似的概念，许多业内人士认为，这项技术最终可能会起飞，标志着航空业的一个新时代。

航空巨头巴西航空工业公司(Embraer)公布了其对未来航空旅行的大胆设想，提出了世界上第一架人工智能客机的概念，消除了对人类飞行员的需求。

在佛罗里达州奥兰多举行的美国公务航空协会(National Business Aviation Association)活动上，这款未来派飞机的设计承诺提供完全自主的飞行体验，让乘客一窥人工智能在航空领域的潜力。

巴西航空工业公司的新概念以三个不同区域的客舱为特色，包括一个前部休息室，如果乘客愿意，甚至可以选择坐在驾驶舱里。

飞机的设计还包括集成触摸屏的窗口，增加了其先进的用户友好界面。

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巴西航空工业公司表示，人工智能将控制飞机的操作，完全取代传统飞行员的角色。

巴西航空工业公司在一份声明中表示:“可持续发展是这一概念的核心。”该公司强调了其绿色技术推进系统，该系统可以基于可持续航空燃料(SAF)、电气化或氢动力。

尽管该公司尚未承诺制造人工智能飞机，但提出这一概念是为了激励航空业在不久的将来探索可能的边界。

巴西航空工业公司澄清说:“自最初的想法发布以来，这款飞机一直没有积极投入研发。”该公司补充说，展示该设计的目的是激发该领域的创新思维。

商业航空公司和军事航空公司已经开始探索人工智能驱动的技术，但引入全自动飞机仍然是一个重大的技术挑战。

其他航空公司也在探索类似的概念，许多业内人士认为，这项技术最终可能会起飞，标志着航空业的一个新时代。